Postingan

Menampilkan postingan dari Februari 18, 2024

Kiprok Mio & Jupiter MX Sering Tekor? Review Kiprok Fukuyama: Solusi Hemat Kualitas Hebat

Gambar
Kemarin ada pasien bawa Mio Soul yang akinya ganti baru sebulan sudah mati lagi. Pas saya cek pengisiannya, ternyata kiproknya sudah 'setengah mati'. Akhirnya saya pasangkan Fukuyama ini..." Masalah kelistrikan pada motor matic dan bebek Yamaha lawas seperti Mio Sporty, Mio Soul, Jupiter MX 2005, hingga Jupiter Z seringkali membuat pusing pemiliknya. Gejala yang paling umum adalah aki yang baru diganti cepat tekor, atau lampu utama yang sering putus saat digas tinggi. Jika motor Anda mengalami hal tersebut, besar kemungkinan komponen Kiprok (Regulator) sudah mulai lemah atau mati. Mengenal Fungsi Kiprok 5TL-F1960-00 Kiprok dengan kode part 5TL-F1960-00 adalah jantung kelistrikan untuk motor Yamaha generasi karburator. Fungsinya sangat vital:    Rectifier: Mengubah arus AC dari spul menjadi DC untuk mengisi aki. ​ Regulator: Menahan arus agar tidak berlebihan ( overcharge ), sehingga bohlam lampu tidak mudah putus. Mengapa Memilih Kiprok Fukuyama? Sebagai mekanik atau pe...

Mengetahui Fungsi Shock Absorber pada Kendaraan dan Pentingnya Perawatannya

Gambar
  Artikel ini akan membahas tentang komponen penting dari kendaraan yaitu shock absorber atau disebut juga dengan shockbreaker. Anda akan mengetahui fungsi utama dari komponen ini dan mengapa perawatannya sangat penting untuk keselamatan berkendara Anda. Fungsi dari shock absorber pada kendaraan adalah menyerap getaran yang dihasilkan dari jalan yang tidak rata atau tidak teratur. Tanpa shock absorber yang baik, kendaraan Anda akan terasa tidak nyaman saat melaju dalam kecepatan rendah maupun tinggi. Shock absorber bertanggung jawab untuk menjaga ban agar tetap menempel pada permukaan jalan sehingga kendaraan tetap stabil dan terkendali. Dengan adanya shock absorber, kendaraan tidak akan berayun-ayun atau melompat-lompat saat melewati lubang-lubang kecil di jalan. Selain itu, shock absorber juga sangat berperan penting dalam keselamatan berkendara. Ketika mengemudi dalam kecepatan tinggi, fungsi dari shock absorber harus bekerja secara maksimal untuk menjaga kendaraan tetap stab...

Kenapa Mesin Motor Sering Mengeluarkan Bunyi Kletek-Kletek?

 Mesin motor yang mengeluarkan bunyi kletek-kletek seringkali membuat kepala para pengendara dan penggemar otomotif bertanya-tanya tentang penyebab suara tersebut. Melalui artikel ini, kita akan membahas beberapa faktor yang mungkin menyebabkan bunyi tersebut dan bagaimana cara mengatasinya. Apabila Anda hobi mengendarai motor, pasti sudah tidak asing lagi dengan bunyi kletek-kletek yang sering terdengar. Bunyi itu mengindikasikan adanya masalah suara pada mesin motor. Ada beberapa penyebab yang bisa mengakibatkan terjadinya bunyi kletek-kletek pada mesin motor, di antaranya: 1. Karburator kotor Karburator merupakan salah satu komponen pada mesin motor yang berfungsi untuk mencampurkan udara dan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar. Jika karburator terkena kotoran atau debu, maka bakal mengganggu proses pencampuran tersebut. Oleh karena itu, karburator kotor dapat menghasilkan bunyi kletek-kletek. Cara mengatasinya yaitu dengan membersihkan karburator secara rutin, sehingga ter...

Mengenal Sistem Transmisi Otomatis pada Mobil

 Anda tentu pernah mengendarai mobil dengan sistem transmisi otomatis. Sistem transmisi ini semakin populer karena lebih mudah digunakan dan memberikan kenyamanan bagi pengemudi. Namun, tahukah Anda bagaimana sistem transmisi otomatis pada mobil bekerja? Berbeda dengan mobil manual, mobil dengan sistem transmisi otomatis tidak memiliki kopling dan gigi persneling yang harus dioperasikan dengan tangan. Sebagai gantinya, sistem transmisi otomatis digunakan untuk mengubah gigi secara otomatis sesuai dengan kecepatan dan torsi mesin. Sistem transmisi otomatis bekerja dengan menggunakan fluida hidraulik atau minyak transmisi. Pengendali otomatis pada mobil membaca informasi dari mesin, kecepatan, dan posisi pedal gas, kemudian memberikan perintah ke transmisi untuk mengubah gigi dengan tepat. Salah satu komponen utama sistem transmisi otomatis adalah torque converter. Torque converter berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan transmisi. Hal ini memungkinkan mesin tetap hidup ketika ...

Mengenal Ukuran Klep Standar Sebagai Salah Satu Kunci Kinerja Mesin Tiger

 Tiger merupakan salah satu merek sepeda motor yang terkenal di Indonesia. Sebagai pengguna Tiger, pasti kita ingin mesin motor tetap optimal agar tidak mudah rusak. Salah satu bagian mesin yang perlu diperhatikan adalah klep atau katup. Klep adalah bagian penting dari mesin motor yang berfungsi untuk menjaga aliran udara dan bahan bakar. Ukuran klep yang tepat dapat mempengaruhi kinerja mesin. Pada kesempatan ini, akan dibahas mengenai ukuran klep standard pada Tiger. Ukuran klep standard atau klep bawaan pabrik adalah klep yang sudah diatur oleh pabrik sesuai dengan standar. Pada klep Tiger standar, ukuran intake valve sebesar 22 mm dan ukuran exhaust valve sebesar 20 mm. Intake valve merupakan klep yang berfungsi untuk menyedot udara dari intake manifold, sedangkan exhaust valve adalah klep yang berfungsi untuk mengeluarkan gas buang ke knalpot. Ukuran klep yang tepat sangat berpengaruh pada kinerja mesin. Jika ukuran klep terlalu besar atau terlalu kecil, maka dapat memengaruhi...