Postingan

Menampilkan postingan dengan label bagaimana cara kerjanya dan cara merawatnya

LAMPU PROJIE VINYX Q4 3 COLORS — Solusi Pencahayaan Motor yang Lebih Terang, Fokus, dan Gagah

Gambar
Buat kamu yang sering berkendara di malam hari, penerangan motor yang kurang terang sering jadi masalah. Jalan terasa gelap, pandangan kurang jelas, dan akhirnya riding jadi kurang nyaman. Itulah kenapa banyak rider mulai beralih ke lampu projie modern yang punya kualitas cahaya jauh lebih baik. Salah satu produk yang saat ini banyak dicari adalah Lampu Projie VINYX Q4 3 Colors, projie terbaru dengan fitur lengkap, desain gagah, dan pastinya bikin motor kamu tampil beda. --- 1. Cahaya Lebih Terang & Jernih untuk Harian Maupun Touring VINYX Q4 dirancang dengan teknologi cahaya fokus yang bekerja jauh lebih maksimal dibanding lampu standar. Sorotannya tidak menyebar ke mana-mana, sehingga tetap aman dipakai harian tanpa mengganggu pengendara lain. Keuntungan memakai VINYX Q4: Cahaya lebih terang dan bersih Sorotan tajam dan fokus Bantu meningkatkan keamanan berkendara di malam hari Bisa dipakai untuk matic, bebek, maupun sport. --- 2. Pilihan 3 Warna Cahaya dalam Satu Lampu Inilah fi...

Mengenal Sistem Transmisi Otomatis pada Mobil

 Anda tentu pernah mengendarai mobil dengan sistem transmisi otomatis. Sistem transmisi ini semakin populer karena lebih mudah digunakan dan memberikan kenyamanan bagi pengemudi. Namun, tahukah Anda bagaimana sistem transmisi otomatis pada mobil bekerja? Berbeda dengan mobil manual, mobil dengan sistem transmisi otomatis tidak memiliki kopling dan gigi persneling yang harus dioperasikan dengan tangan. Sebagai gantinya, sistem transmisi otomatis digunakan untuk mengubah gigi secara otomatis sesuai dengan kecepatan dan torsi mesin. Sistem transmisi otomatis bekerja dengan menggunakan fluida hidraulik atau minyak transmisi. Pengendali otomatis pada mobil membaca informasi dari mesin, kecepatan, dan posisi pedal gas, kemudian memberikan perintah ke transmisi untuk mengubah gigi dengan tepat. Salah satu komponen utama sistem transmisi otomatis adalah torque converter. Torque converter berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan transmisi. Hal ini memungkinkan mesin tetap hidup ketika ...