Postingan

Menampilkan postingan dengan label vixion

Cara Memilih Aki Motor yang Awet: Review Jujur GS Astra GT6A (GM5Z-3B)

Gambar
  Sering kesal karena motor susah di-starter di pagi hari? Masalah utamanya biasanya ada pada aki yang sudah mulai melemah. Bagi pemilik motor seperti Yamaha Jupiter MX, Vixion lama, atau Honda Supra series, memilih aki yang tepat adalah kunci agar kelistrikan tetap stabil. Salah satu pilihan terbaik di pasaran saat ini adalah GS Astra GT6A (GM5Z-3B). Berikut adalah alasan mengapa aki ini menjadi favorit para pemilik bengkel dan pengguna motor. Keunggulan GS Astra Sealed MF GT6A ​Maintenance Free (Bebas Perawatan): Anda tidak perlu lagi repot mengecek atau menambah air aki secara rutin. Teknologi Valve Regulated: Menggunakan sistem katup pengaman untuk mencegah kebocoran dan penguapan yang berlebih. Siap Pakai: Aki ini sudah terisi elektrolit dari pabrik dan memiliki fitur anti tumpah, sehingga sangat praktis untuk pemasangan mandiri di rumah. Standar Astra Otoparts: Kualitas terjamin dengan logo SNI, memastikan daya tahan yang lebih lama dibandingkan aki merk abal-abal. Tips Aga...

Vixion mu brebet breber saat di gas

 Vixionmu brebet saat di gas ... .. halloo vixion loverss ,,,, kalian pecinta vixion pasti sering menemui kendala motor vixion kesayanganya brebet2 saat di gas atau serasa aliran bahan bakar kurang lancar dll... tenang di sini akan kita bahas bersma penyakit itu sudah tidak asing di vixion ... adapun penyebab nya bisa di akibatkan dari busi yang sudah mau mati atau kotor ....  dan juga bisa di sebabkan arus kelistrikan tidak fuell atau penuh juga bisa brebet soalnya untuk vixion menggunakan sistem pengapian DC. jadi kalau aki tidak mampu memberi suplay kelistrikan yang bagus bisa juga menyebabkan kondisi brebet....   dan penyakit ini juga bisa di sebabkan oleh filter full pum yang kotor .... sudah wktunya di bersihkan ... bisa juga sekalian cek kondisi dari rotak full pum sudah lemah atau belum .....  nahh kalau vixion mu brebet coba cek di sekitaran itu aja .....   salam sukses dan sehat selalu semoga dapat membantu sedikit permasalahan pada vixionmu ......

Aki vixion Tekor gag mau ngisi,Padahal sudah ganti kiprok

Aki gag mau ngisi padahal sudah ganti kiprox ,,,,   Nah sobat blogger semua sebelum ke pokok permasalahan sobat bloger semua pecinta motor  vixion pasti kalian pernah mengalami hall yang mungkin sedikit sama atau hampir sama dengan isi artikel ini : bagi kalian yang pernah mengalami hall pengisian aki vixion gag stabil atau tekor dan ngedrop kalian dan bengkel biasanya langsung to the point ke pengisian ,,,,, Pengisian yang saya maksud hal paling utama di tuju adalah pasti adalah Kiprox dan setelah di ganti kiprox dan ternyata keadaan masih sama ...... nah setelah kiprox di pastikan bukan penyebabnya otomatis dan pasti itu lari ke spull dan di sarankan untuk ganti spull ,,,, nah di sini pokok permasalahnya sobat sebelum kalian memtuskan utuk ganti sperpart yang saya sebut di atas cobalah kalian cek dulu soket kiprox dan soket spull dan coba kalian bersihkan soket2nya .... ada kemungkinan dan pernah terjadi seperti itu masalah sepele tpi kita habiskan biaya banyak ,,,,,,pemrasl...