Postingan

Menampilkan postingan dari Agustus 7, 2020

Kiprok Mio & Jupiter MX Sering Tekor? Review Kiprok Fukuyama: Solusi Hemat Kualitas Hebat

Gambar
Kemarin ada pasien bawa Mio Soul yang akinya ganti baru sebulan sudah mati lagi. Pas saya cek pengisiannya, ternyata kiproknya sudah 'setengah mati'. Akhirnya saya pasangkan Fukuyama ini..." Masalah kelistrikan pada motor matic dan bebek Yamaha lawas seperti Mio Sporty, Mio Soul, Jupiter MX 2005, hingga Jupiter Z seringkali membuat pusing pemiliknya. Gejala yang paling umum adalah aki yang baru diganti cepat tekor, atau lampu utama yang sering putus saat digas tinggi. Jika motor Anda mengalami hal tersebut, besar kemungkinan komponen Kiprok (Regulator) sudah mulai lemah atau mati. Mengenal Fungsi Kiprok 5TL-F1960-00 Kiprok dengan kode part 5TL-F1960-00 adalah jantung kelistrikan untuk motor Yamaha generasi karburator. Fungsinya sangat vital:    Rectifier: Mengubah arus AC dari spul menjadi DC untuk mengisi aki. ​ Regulator: Menahan arus agar tidak berlebihan ( overcharge ), sehingga bohlam lampu tidak mudah putus. Mengapa Memilih Kiprok Fukuyama? Sebagai mekanik atau pe...

Cat ulang motor tanpa di epoxy

allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/RxOm3qj0Xgg" width="320" youtube-src-id="RxOm3qj0Xgg"> halloo sobat semua !!!!!!!!  Di sini kita akan menjawab pertanyaan yang sering kita dengar dunia pengecatan,,,, bagaimanakah kalau cat tanpa di epoxy begini sob !!! fungsi epoxy itu sendiri adalah membuat lapisan baru pada media yang akan kita cat ,,, jadi sebenarnya kalau mau menentukan cat akan kita epoxy terlebih dahulu atau tidak kita harus melakukan list terlebih dahulu bagaimana kekuatan cat di media sebelumnya ,,, jika masih bawaan pabrik atau masih kuat bisa kita tidak melakukan epoxy ,,,, namun jika cat sudah terlalu tebal dan cat sudah rusak dan ada proses pendempulan alangkah baiknya kita lakukan epoxy terlebih dahulu supaya tidak menimbulkan efek pulau pada pengecatan ,,,, dan mengantisipasi kegagalan dalam pengecatan ,,,,,intinya jangan sampai kita kerja 2 x ,,,,,,...